miércoles, 27 de febrero de 2008

La Junta protege la actividad que desarrolla Nereo


La Consejería de Cultura incluye la carpintería de ribera de Pedregalejo en el Patrimonio Histórico Artístico. No afectará al plan del Balneario del Carmen.

La Junta de Andalucía notificó ayer a astilleros Nereo la inscripción de la carpintería de ribera de Pedregalejo en el catálogo general del Patrimonio Histórico Andaluz. Los astilleros se encuentran estos días en el punto de mira ya que el plan de regeneración de los Baños del Carmen no contempla su permanencia.

La iniciativa, que comenzó con la incoación del expediente en septiembre de 2006, se justifica por poseer la carpintería de ribera en el barrio "unos valores etnológicos estrechamente ligados a los históricos". La resolución recuerda que la carpintería de ribera está presente en las playas de Pedregalejo desde época árabe, y más tarde, en 1628 "ya se constata el desarrollo de esta actividad constructora". La resolución recuerda que, en la actualidad, la actividad se desarrolla en pequeños talleres, ´chambaos playeros´ y en los astilleros Nereo y delimita el ámbito de protección desde el arroyo de los Pilones hasta la zona de ´la Carena´.

Lo que se protege es una actividad etnológica que se realiza a lo largo de la playa, no se habla de protección específica de los astilleros". El delegado de Cultura de la Junta ha resaltado que está "totalmente seguro" de que esta protección de la carpintería de ribera "no va a chocar" con el plan previsto de regeneración de los Baños del Carmen. Desde que se inició el proyecto de los Baños han sido varias las instituciones de toda España que han pedido que los astilleros no desaparezcan del barrio de Pedregalejo, entre ellos el Observatorio del Patrimonio Histórico Español y el departamento de Antropología Social de la Facultad de Geografía e Historia de la Universidad de Sevilla.

La Opinión de Málaga, 27/02/2008

lunes, 25 de febrero de 2008

Los ayuntamientos no demolerán las viviendas ilegales

A las órdenes de demolición de Marbella y Mijas se suman las miles de viviendas ilegales de Estepona y Málaga· Los ayuntamientos optan por regularizar las obras antes que usar la piqueta.

La amenaza de la piqueta empieza a extenderse por toda la provincia de Málaga. Lo que hasta hace apenas unos años era casi un temor que quedaba reducido al municipio de Marbella, ahora el número de ciudadanos sobre cuyas viviendas pesa la sombra del derribo se ha multiplicado exponencialmente, bien por levantarse en suelo no urbanizable o por hacerlo sobre espacio de dominio marítimo terrestre. Esta realidad salta ahora a primer plano después de que se hayan constatado las reiteradas irregularidades urbanísticas que se han venido cometiendo en territorio malagueño.

Marbella, Mijas, Estepona, Málaga capital, La Viñuela, Cártama, Arenas, Tolox… Son algunas de las localidades en las que el urbanismo o ciertas prácticas del mismo están bajo sospecha. Todas ellas acumulan miles de construcciones levantadas de manera irregular y al margen del ordenamiento, aunque no en estos los casos la demolición es una opción contemplada por las corporaciones municipales. De hecho, en la totalidad de estos municipios es la última y menos deseada medida, aún a sabiendas de que los propietarios de las viviendas han actuado en contra de la legalidad.

El máximo exponente en esta dinámica de incumplimiento es Marbella. Aunque con el transcurrir de los meses la imagen de derribos masivos parece difuminarse. Si originalmente la cifra de edificaciones al margen de la ley era de unas 30.000, en la tramitación del nuevo Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) redujeron el dato hasta 3.000 y articularon los mecanismos necesarios para que mediante compensaciones de suelo, los promotores pudiesen normalizar buena parte de estas actuaciones. No obstante, de acuerdo con los análisis de los redactores del documento, alrededor de 700 seguirán estando al otro lado de la norma, por lo que podrían ser objeto de derribo. Algo a lo que parece oponerse el equipo de gobierno del PP, que insiste en aplazar cualquier intervención a la espera de que el planeamiento local sea aprobado de manera definitiva.

La medida del gobierno municipal marbellí no dista en absoluto de la emprendida por otros ayuntamientos, como el de Estepona, Mijas o Málaga. En el primero de los municipios, el concejal de Urbanismo, Rafael Duarte, admite la existencia de unos 2.000 expedientes de viviendas ilegales levantadas en suelo no urbanizable. Sin embargo, el empleo de la piqueta es una opción que no pasa por su cabeza, a excepción de actuaciones muy concretas que se localicen en zonas de riesgo, como cauces, o que afecten a espacios sobre los que el Ayuntamiento prevea intervenciones de interés.

El temor a las demoliciones también saltó hace unos meses en Mijas, donde el Ayuntamiento contabiliza 3.000 expedientes por infracción urbanística. En 300 de estos casos, el Consistorio inició la notificación de multas y órdenes de demolición, que, de momento, siguen sin hacerse efectivas. La corporación mijeña, por unanimidad, acordó a finales de enero buscar una salida a estas viviendas y analizar las herramientas legales disponibles para legalizarlas.

En la capital de la Costa del Sol, las construcciones al margen del ordenamiento se cuentan por millares. Son los denominados diseminados, o lo que es lo mismo, actuaciones sobre suelo rústico que se iniciaron como casas de apero pero que al final se convierten en viviendas. El concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado, admite que la intención del Ayuntamiento no pasa por demoler ninguna e incluso recuerda que la revisión del PGOU apuesta por normalizar la situación de once de estos núcleos, en los que habitan unos 880 habitantes.

Málaga Hoy, 25/02/2008

viernes, 22 de febrero de 2008

La máquina de vapor de la avenida de Andalucía



A pesar de su gran porte, el Ayuntamiento continúa sin colocarle una placa de identificación, convirtiéndola en un monumento ´de incógnito´.


La ignorancia y el ´choteo´ hacia la arqueología industrial de la mayoría de nuestros políticos sólo ha podido ser frenada, en los últimos años, por malagueños de a pie, que, con gran constancia, han reivindicado la importancia de preservar algo del pasado industrial de Málaga.


Si en su día la sensibilidad hubiera prevalecido sobre el merdelloneo autóctono, la ciudad podría seguir disfrutando de maravillas como la casa Bevan, en la explanada de la Estación, o la harinera San Simón, en Héroe de Sostoa, dos bellísimos edificios, reemplazados por arquitectura-basura.


Y aquí viene una paradoja: un trozo de la memoria industrial de Málaga, preservada en la avenida de Andalucía, lleva años siendo una muestra perfecta del ninguneo al que están sometidos los restos industriales en Málaga.
Muchos paseantes se habrán fijado en la enorme maquina de vapor que jalona la avenida, a la altura casi de los jardines de Picasso. El Ayuntamiento no ha tenido el detalle, en todos los años que lleva allí expuesta, de ponerle una mísera placa informativa, para que todos los que la contemplen sepan por lo menos algo de su historia.


Como esa placa no llega, ni ganas que hay de ponerla, aquí van unos datos: se trata de la máquina de vapor de la azucarera Hispania, que se encontraba en la zona de la Carretera de Cádiz, en la parte más próxima a la desembocadura del Guadalhorce. Propiedad de la Sociedad General Azucarera Hispania, la fábrica comenzó a funcionar en 1932 y cerró en 1994. Lo curioso es que la máquina de vapor, antes de ser utilizada en Málaga, fue empleada en un ingenio azucarero de Adra, en Almería.


La única placa que luce la máquina es la que lleva ´de serie´, informando que fue fabricada por la empresa francesa ´Five-Lille´, que en el XIX ya llenó de estos aparatos la costa de Málaga. Profesores de la Universidad de Málaga llevan varios años pidiendo la ´plaquita´ al Consistorio. De momento, claman en el desierto.

La Opinión de Málaga, 22/02/2008

El Ayuntamiento convertirá el monte Gibralfaro en un gran parque


La junta de gobierno aprueba hoy el diseño de más de 300.000 metros con paseos, carriles bicis y nuevos accesos.

El monte Gibralfaro da el primer paso para convertirse en un gran parque urbano toda vez que la junta de gobierno local del Ayuntamiento de Málaga tiene previsto aprobar en su sesión de hoy el proyecto realizado por la Gerencia de Urbanismo, que prevé convertir a Gibralfaro en un gran parque metropolitano de unos 309.500 metros cuadrados y orientado esencialmente al disfrute de los ciudadanos. De la importancia del proyecto elaborado por el Ayuntamiento da idea su presupuesto, que alcanza los 36 millones de euros. El Ayuntamiento ya ha solicitado 28,3 millones a los fondos europeos del programa Feder.

El proyecto prevé como objetivo general mejorar y ampliar la generosa variedad botánica del monte. A partir de ahí, Gibralfaro dispondrán de senderos para el paseo a pie, carriles para bicicletas, exposición de restos arqueológicos, zonas de juego, un centro de interpretación e incluso habrá una zona para la práctica de la escalada en una antigua cantera cercana al Paseo de Reding.

El proyecto incluye también la creación de tres nuevos accesos peatonales, que nacerían en la zona de la Cañada de los Ingleses y en la confluencia de la calle Campos Elíseos con el paseo de Reding, y un tercero desde La Coracha.

Para la creación del parque de Gibralfaro el Ayuntamiento deberá recuperar cinco parcelas que son de titularidad privada. Una de ellas, de 16.000 metros cuadrados en la Cañada de los Ingleses en la que el PGOU permitía inicialmente la construcción de unos 20 chales. El Ayuntamiento dio marcha atrás a esta pretensión ante las fuertes protestas de la plataforma de vecinos de Monte Gibralfaro. Las otras cuatro parcelas se situan en la parte de atrás del colegio El Monte (dos de ellas), en la zona de Campos Elíseos y en Pinosol.

La Opinión de Málaga, 22/02/2008

miércoles, 20 de febrero de 2008

No a la destrucción de calle Fresca

Dentro del plan de peatonalización del Centro Histórico se acometió hace unos años la renovación de calle Larios y plaza de la Constitución, quedando fuera del ámbito de actuación el sector del pasaje de Chinitas y calle Fresca.
Esta calle, en el entorno de la antigua Toril (llamada así por ser la vía de entrada de los toros a las corridas que se celebraban en la actual plaza de la Constitución) es de las pocas que conserva aún intacto el enchinado artístico original, representando dibujos geométricos, orlados por adoquines, que se adaptan al trazado sinuoso de esta vía medieval.

Con motivo del homenaje a la figura del insigne poeta Federico García Lorca, se ha proyectado una fuente en el pasaje de Chinitas, justo delante de lo que fue el antiguo Café, protagonista de uno de sus poemas. Aprovechando esta actuación, se pretende mejorar el pavimento de las calles adyacentes, afectando a la ya mencionada calle Fresca. La actuación prevista supondría la eliminación de su enchinado original sustituyéndolo por un enlosado común, que si bien adecentaría a esas otras calles abandonadas del centro histórico (véase San Telmo, los Mártires, etc.), en este caso supondría una gran pérdida de la personalidad de un rincón tan singular de nuestra ya de por sí castigada ciudad.

Les invitamos a que visiten esta calle y que observen por última vez algo que si nadie lo remedia se perderá para siempre, como sucedió no hace mucho en calle Beatas.

Marcos Moreno Maldonado


(Calle Fresca en los años 50, donde se aprecia el pavimento original)